글로벌 로봇 셔틀 및 자율 버스 시장 규모는 2033년까지 2억 2,7550만 달러를 초과할 것입니다.

Spherical Insights & Consulting에서 발표한 연구 보고서에 따르면  글로벌 로봇 셔틀 및 자율 버스 시장 규모는 2023년 2억 1,850만 달러에서 2033년 2억 2,755만 달러로 성장할 것으로 예상되며, 2023-2033년 예측 기간 동안 26.40%의 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다.

글로벌 로봇 셔틀 및 자율 버스 시장 규모, 점유율 및 COVID-19 영향 분석에 대한 보고서의 125 시장 데이터, 표 및 그림 및 차트가 포함 된 257 페이지에 걸쳐 주요 산업 통찰력을 찾아보십시오. 구성 요소별(하드웨어, 소프트웨어), 애플리케이션별(상업 및 운송, 물류, 산업) 및 지역별(북미, 유럽, 아시아 태평양, 라틴 아메리카, 중동,  및 아프리카), 분석 및 예측 2023-2033

버스는 무인 소형 로봇으로 특수 조립되어 전기 자동차로 변환됩니다.  이 자동차는 기차역, 공항 또는 주차장과 같은 교통 허브 사이에서 사람들을 자주 수송합니다. 이 버스는 공공 고속도로에서 운행할 수 있으며 인간 운전자 없이도 보다 전통적인 종류의 대중 교통을 제공할 수 있습니다. 로봇 셔틀과 자율 주행 버스는 기술적 발견, 도시화 증가, 비용 효율성 및 환경 지속 가능성의 결과로 점점 더 인기를 얻고 있습니다. 스마트 전기 인프라를 사용하는 이러한 차량은 인건비를 절감하고 안전성을 높이며 환경 목표를 달성하는 데 도움이 됩니다. 로봇 버스는 스마트 시티 교통에 통합됩니다. 그러나 로봇 셔틀 및 자율 주행 버스의 시장 확장을 가로막는 몇 가지 장애물은 센서 신뢰성, 의사 결정, 복잡한 주변 환경 관리, 높은 구현 비용 및 운송 부문의 일자리 감소 가능성과 같은 것입니다.

하드웨어 부문은 예측 기간 동안 전 세계 로봇 셔틀 및 자율 버스 시장에서 가장 큰 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다.

구성 요소를 기반으로 로봇 셔틀 및 자율 버스 시장은 하드웨어와 소프트웨어로 분류됩니다. 이 중 하드웨어 부문은 예측 기간 동안 전 세계 로봇 셔틀 및 자율 버스 시장에서 가장 큰 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다. 센서, 카메라, LIDAR 및 기타 중요한 기술과 같은 하드웨어는 주로 이 부문의 우위를 담당합니다. 이러한 물리적 구성 요소를 통해 운전하고, 장애물을 인식하고, 주변 환경과 상호 작용할 수 있습니다. 자율 주행 차량 기술이 발전함에 따라 실질적인 개발을 위해 로봇 셔틀 및 자율 주행 버스 시스템을 지원하기 위한 개선된 하드웨어가 필요합니다.

상업 및 운송 부문은 예측 기간 동안 전 세계 로봇 셔틀 및 자율 버스 시장에서 가장 큰 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다.

응용 프로그램에 따라 글로벌 로봇 셔틀 및 자율 주행 버스는 상업 및 운송, 물류 및 산업으로 분류됩니다. 이 중 상업 및 운송 부문은 예측 기간 동안 전 세계 로봇 셔틀 및 자율 버스 시장에서 가장 큰 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다.  이 카테고리는 공공 및 민간 교통 네트워크 모두에서 자율 주행 차량 기술의 사용이 증가함에 따라 주도되고 있습니다. 지역 당국과 기업 관계자들은 인간 운전자의 수를 최소화하고 자율 셔틀과 버스를 운송에 접근하려고 합니다.

북미는 예측 기간 동안 전 세계 로봇 셔틀 및 자율 버스 시장에서 가장 큰 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다.

북미는 예측 기간 동안 로봇 셔틀 및 자율 버스 시장에서 가장 큰 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다. 이 지역은 웨이모(Waymo), 크루즈(Cruise), 테슬라(Tesla)와 같은 주요 기업이 자율주행차 개발의 최전선에 있는 기술 혁신의 선두 주자입니다. 미국과 캐나다의 연방 정책은 규제의 확실성과 자율 주행 자동차 테스트 및 스마트 시티 노력에 대한 자금 지원을 통해 고무적입니다. 자율 셔틀 및 버스의 인기가 높아지는 것은 도시화 추세와 친환경 대중 교통 옵션에 의해 주도되었습니다.

아시아 태평양은 예측 기간 동안 로봇 셔틀 및 자율 버스 시장에서 가장 빠른 성장률을 보일 것으로 예상됩니다. 자율 셔틀 및 버스는 중국, 일본 및 인도와 같은 국가의 급속한 도시화의 결과로 더욱 매력적인 대안이 되고 있으며, 이로 인해 효과적이고 환경 친화적인 교통 옵션에 대한 필요성이 높아지고 있습니다. 이 지역은 또한 Baidu, Toyota 및 Hyundai와 같은 대기업이 자율 기술을 광범위하게 수용하여 시장 성장을 주도하는 데 도움이 되는 엄청난 기술 발전을 보이고 있습니다.

글로벌 로봇 셔틀 및 자율 버스 시장의 주요 공급업체는 EasyMile, 2getthere, Aurrigo, AECOM, Apollo, ICONA Design Group s.r.l., Electronic Specifier, Astar Golden Dragon, COAST AUTONOMOUS INC., MoveInSync, Navya, Ohmio, weRide 등입니다.

주요 타겟 고객

• 시장 참여자
• 투자자
• 최종 사용자
• 정부 당국
• 컨설팅 및 리서치 회사
• 벤처 캐피털리스트
• 부가가치 리셀러(VAR)

최근의 동향 상황

• 2024년 2월, 주식회사 마크니카  일본 최초의 최신 레벨 4 준수 차량인 자율 주행 EV 버스 'Navya Evo'를 이바라키현 히타치오타시에서 정상 운행 시작했습니다.

• 2023년 12월, 현대차는 합정역에서 동대문역까지 8km 구간의 L4 광고(L4 ADS) 야간 버스 2개 서비스를 시작했습니다.

시장 부문

이 연구는 2023년부터 2033년까지 글로벌, 지역 및 국가 수준에서 수익을 예측합니다. Spherical Insights는 아래에 언급된 세그먼트를 기반으로 로봇 셔틀 및 자율 버스 시장을 분류했습니다.

글로벌 로봇 셔틀 및 자율 버스 시장, 구성 요소별

• 하드웨어
• 소프트웨어

글로벌 로봇 셔틀 및 자율 버스 시장, 응용 프로그램별

• 상업 & 운송
• 물류
• 산업의

지역별 글로벌 로봇 셔틀 및 자율 버스 시장

• 북아메리카
  • 우리
  • 캐나다
  • 멕시코
• 유럽
  • 독일
  • 영국
  • 프랑스
  • 이탈리아
  • 스페인
  • 러시아
  • 그 외 유럽 지역
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  • 아랍 에미리트 연방
  • 사우디아라비아
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  • 남아프리카 공화국
  • 중동 및 아프리카의 나머지 지역