글로벌 위험물 물류 시장, 2033년까지 4,490억 달러 초과

Spherical Insights & Consulting에서 발표한 연구 보고서에 따르면 글로벌 유해물 물류 시장 규모는 2023년 2,290억 달러에서 2033년 4,490억 달러로 성장할 것으로 예상되며, 2023-2033년 예측 기간 동안 6.96%의 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다.          

글로벌 위험물 물류 시장 규모, 점유율 및 서비스별(운송, 창고 보관 및 유통, 부가가치 서비스), 목적지별(국내 및 국제) 및 지역별(북미, 유럽, 아시아 태평양, 라틴 아메리카, 중동 및 아프리카), 분석 및 예측 2023-2033년에 대한 190페이지와 심층 TOC에 걸쳐 210개의 시장 데이터 표와 45개의 그림을 찾아보십시오.

유해 상품은 건강과 생태계에 해를 끼칠 가능성이 있거나 위험할 수 있는 제품 또는 물질이라고도 합니다. 위험물은 생태계 변수로부터 보호하기 위해 특정 조건 또는 프로토콜에 따라 수행됩니다. 위험물에는 배터리, 화학 물질, 휘발유, 생물학적 위험 물질 등이 포함됩니다. 이러한 종류의 상품은 숙련 된 인력과 함께 추가 안전 기능뿐만 아니라 신중한 취급과 효과적인 포장으로 운송됩니다. 석유 및 가솔린 회사의 확장으로 인해 시장이 확장되었습니다. 또한, 분야는 정련, 생산, 추출, 유통 등 다양한 공정을 포함하기 때문에 다양한 위험물로 구성되므로 물류 지원에 대한 요구가 증가하고 있습니다. 그러나 시장은 높은 지출, 충분한 대체 물류 운송 서비스의 가용성, 이러한 상품을 취급할 숙련된 직원 부족과 같은 여러 변수에 의해 제한되고 있습니다.

부가가치 서비스 부문은 예측 기간 동안 전 세계 위험물 물류 시장에서 가장 큰 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다.

서비스를 기반으로 글로벌 위험물 물류 시장은 운송, 창고 및 유통, 부가가치 서비스로 나뉩니다. 이 중 부가가치 서비스 부문은 예측 기간 동안 전 세계 위험물 물류 시장에서 가장 큰 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다.  부가 가치 서비스는 포장, 라벨링 및 기타 취급 프로토콜을 포함하는 물류 운송 유형입니다. 오늘날 VAS는 콜센터, 판매 채널, 소매점 및 온라인 플랫폼의 도움으로 물리적 또는 디지털 방식으로 제공됩니다. 따라서 이러한 부문별 성장은 시장을 추진합니다.

국제 부문은 예측 기간 동안 전 세계 위험물 물류 시장에서 가장 큰 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다.

목적지를 기준으로 글로벌 위험물 물류 시장은 국내와 해외로 분류됩니다. 이 중 국제 부문은 예측 기간 동안 전 세계 위험물 물류 시장에서 가장 큰 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다. 국제 부문은 위험물 물류 시장을 추진하는 이유 중 하나입니다. 물류 시장은 화학, 제약, 석유 및 휘발유 등과 같은 상품의 수출입으로 인해 광범위한 스펙트럼으로 퍼져 있습니다. 또한 위와 같은 종류의 회사 또는 회사들이 국제 무역에서 협력하기로 결정했기 때문에 결국 물류 시장에 좋은 영향을 미쳤습니다.

북미는 예측 기간 동안 전 세계 위험물 물류 시장에서 가장 큰 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다.

북미 지역은 강력한 경제, 효과적인 운송 시스템 및 효과적인 물류 서비스에 대한 수요 증가로 인해 지배력을 유지할 것으로 예상됩니다. 또한 캐나다 및 멕시코와의 무역 증가는 지역 성장을 뒷받침할 것으로 예상됩니다. 또한 지역 연방 당국이 부과하는 엄격한 규칙과 규정은 물류 통제 조직이 새로운 작업을 하고 대안 솔루션을 강조하도록 장려합니다.

아시아 태평양 지역은 예측 기간 동안 글로벌 위험물 물류 시장에서 빠른 속도로 성장할 것으로 추정됩니다. 특히, 석유 기반 제품에 대한 국내 수요가 증가함에 따라 이 나라는 가스 및 석유와 같은 고위험 상품을 운송하기 위해 운송 서비스에 의존하고 있습니다. 또한 이 지역의 교통 서비스는 급속한 도시화, 자동차 산업의 자동화 및 꾸준한 경제 성장의 결과로 개선되었습니다. 중국은 아시아 태평양 위험물 물류 시장의 큰 허브입니다.

글로벌 위험물 물류 시장의 주요 공급업체로는 BlackBerry, FedEx Corporation, United Parcel Service, Hellmann Worldwide Logistics, Rhenus Logistics, XPO Logistics, DGD Transport, YRC Worldwide Inc, Ceva Logistics, Toll Group, Agility Logistics, Yusen Logistics, Bollore Logistics, DB Schenker 등이 있습니다.

주요 타겟 고객

• 시장 참여자
• 투자자
• 최종 사용자
• 정부 당국
• 컨설팅 및 리서치 펌
• 벤처 캐피털리스트
• 부가가치 리셀러(VAR)

최근 개발

• 2024년 10월, COSCO SHIPPING Development는 Hainan COSCO SHIPPING Development Shipping Co., Ltd.라는 새로운 회사를 출범했습니다. 이러한 움직임은 운송 및 물류 운영을 확장하기 위한 광범위한 전략의 일부입니다  

• 2024년 6월, 루프트한자 카고는 DGD라는 새로운 애플리케이션을 온라인으로 출시하여 위험물에 대한 운송 문서의 디지털 생성 기능을 제공하는 최초의 화물 항공사가 되었습니다. 이 애플리케이션을 통해 화주는 전자 위험물 신고서(eDGD)를 생성할 수 있으며 물류 제공업체와의 종이 없는 협력을 용이하게 합니다.  

• 2023년 11월, 캐나다 교통국(Transport Canada)은 위험물에 대한 고객 식별 데이터베이스(CID)를 출시했습니다. 이 새로운 데이터베이스는 캐나다에서 위험물을 수입, 운송을 제안, 취급 또는 운송하는 데 관련된 개인 또는 조직이 등록하고 자신의 활동에 대한 정보를 제공하도록 요구합니다.

시장 부문

• 이 연구는 2023년부터 2033년까지 글로벌, 지역 및 국가 수준에서 수익을 예측합니다. Spherical Insights는 아래에 언급된 세그먼트를 기반으로 글로벌 위험물 물류 시장을 분류했습니다.

글로벌 위험물 물류 시장, 유형별

• 수송
• 창고 및 유통
• 부가 가치 서비스

글로벌 위험물 물류 시장, 목적지별

• 국내
• 국제

글로벌 위험물 물류 시장, 지역별

• 북아메리카

• 우리
• 캐나다
• 멕시코

• 유럽
• 독일
• 영국
• 프랑스
• 이탈리아
• 스페인
• 러시아
• 그 외 유럽 지역

• 아시아 태평양
• 중국
• 일본
• 인도
• 대한민국
• 오스트레일리아
• 아시아 태평양의 기타 지역

• 남아메리카
• 브라질
• 아르헨티나
• 남아메리카의 나머지 지역

• 중동 & 아프리카
• 아랍 에미리트 연방
• 사우디아라비아
• 카타르
• 남아프리카 공화국
• 중동 및 아프리카의 나머지 지역