글로벌 디젤 배기 유체 시장 규모, 2033년까지 552억 4천만 달러 초과

Spherical Insights & Consulting에서 발표한 연구 보고서에 따르면  글로벌 디젤 배기 유체 시장 규모는 2023년 385억 달러에서 2033년 552억 4천만 달러로 성장할 것으로 예상되며 2023-2033년 예측 기간 동안 7.49%의 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다.

글로벌 디젤 배기 유체 시장 규모, 점유율 및 COVID-19 영향 분석에 대한 보고서의 120 시장 데이터 표와 그림 및 차트가 포함 된 200 페이지에 걸쳐 주요 산업 통찰력을 찾아보십시오. 기술별 (SCR), 린 NOx 트랩 (LNT), 배기 가스 재순환 (EGR)), 공급 (캔, IBC, 벌크 및 펌프), 차량 (승객,  상업용, 경상용차, 중상용차) 및 지역별(북미, 유럽, 아시아 태평양, 라틴 아메리카, 중동 및 아프리카), 분석 및 예측 2023-2033

Diesel Exhausting Fluid는 순수한 물과 고품질 요소가 함유된 무취 용액으로 구성됩니다. 디젤 엔진 배기 가스 제어에 널리 사용됩니다. DEF는 (Nox) 질소산화물 배출을 줄이는 것을 주요 목표로 합니다. 중요한 인프라의 증가 네트워크는 소비자와 기업 모두가 소매 주유소 및 시장 확장에 접근할 수 있는 트럭 휴게소 측면에서 이 제품을 더 쉽게 얻을 수 있도록 합니다. 또한 광업, 제조, 건설 및 농업 활동과 같은 산업 부문이 빠른 속도로 성장함에 따라 디젤 동력 기계에 대한 필요성이 커져 이러한 부문의 오염을 제어하기 위해 디젤 배기 유체(DEF)의 사용이 증가합니다. 그러나 이는 연료 가격 상승으로 인해 차량 최적화 이니셔티브와 차량 활용도가 줄어들 수 있어 시장 확장과 DEF 사용이 제한될 수 있기 때문입니다.

선택적 촉매 환원(SCR) 부문은 예측 기간 동안 전 세계 디젤 배기 유체 시장에서 가장 큰 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다.

이 기술을 기반으로 글로벌 디젤 배기 유체 시장은 선택적 촉매 환원(SCR), 희박 NOx 트랩(LNT), 배기 가스 재순환(EGR)으로 분류됩니다. 이 중 선택적 촉매 환원(SCR) 부문은 예측 기간 동안 전 세계 디젤 배기 유체 시장에서 가장 큰 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다. 전도성 SCR은 결과적으로 전압 손실이 상대적으로 작으므로 SCR은 더 적은 전력을 소비합니다. 퓨즈를 사용하여 보호할 수 있습니다.

벌크 및 펌프 부문은 예측 기간 동안 전 세계 디젤 배기 유체 시장에서 가장 빠른 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다.

공급을 기준으로 글로벌 디젤 배기 유체 시장은 캔, IBCS, 벌크 및 펌프로 나뉩니다. 이 중 벌크 및 펌프 부문은 예측 기간 동안 전 세계 디젤 배기 유체 시장에서 가장 빠른 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다. 벌크 및 펌프는 디젤 배기 유체(DEF) 사업의 중요한 부분일 뿐만 아니라 병 및 드럼과 같은 소형 용기에 비해 상당한 경제적 절감 효과를 제공합니다. 또한 상업용 및 산업용과 같은 소비자 모두를 수용합니다. 따라서 시장 성장에 도움이 됩니다.

대형 상용차 부문은 예측 기간 동안 전 세계 디젤 배기 유체 시장에서 상당한 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다.

차량 유형에 따라 글로벌 디젤 배기 유체 시장은 승용차, 상업용, 경상용차, 대형 상용차로 분류됩니다. 이 중 대형 상용차 부문은 예측 기간 동안 전 세계 디젤 배기 유체 시장에서 상당한 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다. 대형 상용차는 무거운 짐을 싣고 먼 거리를 이동하기 때문에 DEF 시스템은 이동 시간과 함께 수리 비용을 줄이는 데 도움이 됩니다. 따라서 이 부문은 시장 성장을 촉진했습니다.

북미는 예측 기간 동안 전 세계 디젤 배기 유체 시장에서 가장 큰 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다.

미국과 캐나다는 북미 지역에서 DEF의 큰 시장 플레이어이며 인프라 개발, 농업, 광업 등의 중장비를 운반하기 위해 많은 차량을 사용합니다. 북미 지역은 미국 청정 대기법(CAA)과 같은 엄격한 배기 가스 규제를 부과했기 때문에 디젤 집약적인 차량 및 장비에 대한 수요가 상당히 많습니다. 멕시코는 경제 활동의 증가와 더 나은 비즈니스 문화로 인해 디젤 집약적인 차량과 장비에 대한 상당한 수요를 창출했습니다.

유럽은 예측 기간 동안 전 세계 디젤 배기 유체 시장에서 빠른 속도로 성장할 것으로 예상됩니다. 독일과 오스트리아와 같은 국가들은 더 나은 인프라를 구축하기 위해 노력하는 것과 같은 진지한 조치를 취하고 있습니다. 유럽 연합(EU)은 새로운 디젤 차량에 SCR 시스템을 설치하기 시작했으며, 이는 DEF 시스템에 대한 수요가 증가하고 있음을 보여줍니다.

글로벌 디젤 배기 유체 시장의 주요 공급업체로는 Engen Petroleum Ltd, Borealis AG, BASF SE, Yara, Mitsui Chemicals Inc, BP p.l.c, Nissan Chemical Corporation, GreenChem, NOVAX Material & Technology Inc, Royal Dutch Shell PLC, Adeco doo 등이 있습니다.

주요 타겟 고객

• 시장 참여자
• 투자자
• 최종 사용자
• 정부 당국
• 컨설팅 및 리서치 펌
• 벤처 캐피털리스트
• 부가가치 리셀러(VAR)

최근 개발

• 2024년 5월, Rislone은 디젤 배기 유체(DEF)의 성능을 개선하고 선택적 촉매 환원(SCR) 시스템에서 백색 결정화 침전물을 방지하도록 설계된 새로운 디젤 DEF 처리를 도입했습니다. 이 유지 관리 제품은 시스템을 깨끗하고 효율적으로 유지하기 위해 모든 DEF 충전과 함께 추가해야 합니다. 

시장 부문

이 연구는 2023년부터 2033년까지 글로벌, 지역 및 국가 수준에서 수익을 예측합니다. Spherical Insights는 아래에 언급된 세그먼트를 기반으로 글로벌 디젤 배기 유체 시장을 분류했습니다.

기술별 글로벌 디젤 배기 유체 시장

• 선택적 촉매 환원(SCR)
• 린(Lean) NOx 트랩(LNT)
• 배기 가스 재순환(EGR)

글로벌 디젤 배기 유체 시장, 공급별

• 캔
• IBC (영문)
• 벌크 & 펌프

차량별 글로벌 디젤 배기 유체 시장

• 승객
• 광고 방송
• 경상용차
• 대형 상용차

지역별 글로벌 디젤 배기 유체 시장

• 북아메리카
  • 우리
  • 캐나다
  • 멕시코
• 유럽
  • 독일
  • 영국
  • 프랑스
  • 이탈리아
  • 스페인
  • 러시아
• • 그 외 유럽 지역
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